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AGV调度系统:AGV自主避障的方法

发布时间:2021-11-01
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         AGV作为一种智能物流机器人,有着60多年的历史,得到了广泛的应用。AGV配备了电磁或光学自动引导装置,可沿着规定的引导路径行驶,满足运输和生产自动化的要求,降低劳动力成本,提高生产效率。然而,在驾驶过程中,汽车可能会遇到前面的障碍物,这可能会影响驾驶,甚至相撞。因此,提供一种自动避障方法可以提高生产效率,减少因障碍物造成的停留时间。

 

        目前公开了一种基于多传感器的户外自动避障AGV导航方法,包括以下步骤:根据局部路径规划图和目标起点和终点计算较短的路径,激光雷达模块检测周围环境,避开障碍物;道路的正确行驶方向与电子罗盘获得的当前航向的方向角进行比较,得到小车行驶方向校正角1;摄像头模块用于识别路标线,通过分析得到汽车行驶方向的校正角2。1和2被处理,以获得不同环境下的理想角度。工业计算机处理相关参数,通过无线模块和驱动模块推进小车,并通过协调员协调规划和检测。

        鉴于AGV在驾驶过程中会遇到前面的障碍物的缺点,技术人员提供了一种AGV自主避障方法,可以准确地避免障碍物,并在遇到障碍物时绕过障碍物。该方法设置激光传感器,结合短期存储方法,通过激光传感器实时采集AGV周围场景的障碍物分布,根据收集到的障碍物分布设计避障算法,制定避障策略,控制AGV寻找可行通道,绕过障碍物到达目标位置,实现自主避障。

        该激光传感器发射一束激光束,以获取周围障碍物的分布信息。以激光传感器前半径为5m、180度的扇形区域为检测范围,将扇形区域简化为矩形区域,减少计算量。激光传感器采集的数据不断变化,因此可以扩大矩形面积。在更新一帧数据时,根据当前坐标偏移量选择性地删除网格数据,向网格添加新数据,并在移动过程中不断更新网格数据,获得AGV周围障碍物的分布。激光传感器获取周围场景中障碍物分布的极坐标,根据极坐标得到笛卡尔坐标(x、y),然后计算矩形区域内的障碍物分布。如果没有障碍,请写0;如果有障碍,请写1。设计了避障算法,并制定了避障策略。首先确定边界场景,输入等比例输入现场路线图,确保AGV在边界墙上运行;然后根据导航传感器和避障激光对网格进行更新。导航激光传感器通过反射器和三角剖分原理获取当前AGV坐标,进行坐标变换,更新网格,向网格添加新障碍物;寻找备选通道,考虑物体半径R1和物体之间的小距离d1,将障碍物大小扩大到R1D1,将360度内的网格划分为360/扇区,以固定角度穿过所有扇区,所有无障碍物的扇区为备选通道;找到一个合理的信道,从备选信道中去除不可行的信道,并在剩余的可行的信道中构造一个成本函数,以选择更好的信道。

        上述AGV自主避障法的突出效果是:结合短期记忆法,激光传感器实时收集AGV周围现场的障碍物分布,根据收集的设计避障算法,根据收集的障碍物分布制定避障策略,控制AGV独立寻找可行通道,绕过障碍物到达目标位置,实现自主避障。AGV自主避障方法可以在复杂的环境中自动避免障碍物,无障碍物操作,减少事故的可能性,通过选择合理的通道,大大提高AGV的工作效率。

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